140cm Tiener Seks Poppe Xxx Milf Kaal Sexy Goedkoop Regte Pop

Ek was veral geïntrigeerd deur Suid-Kalifornië Edison se betrokkenheid by die padkaart, aangesien dit een van baie nutsmaatskappye in beleggersbesit is wat amptenare in Kalifornië en elders gedwing het om sonkragaansporings op die dak te beperk. Volwasse sekspoppe

Edison het baie te baat by elektriese motors, verwarmers en stoofblaaie, wat bykomende behoefte aan langafstandkraglyne en ander winsgewende infrastruktuur skep. Sonkrag op die dak beperk die behoefte aan daardie infrastruktuur, en sny teen Edison se sakemodel.

Maar Stephen Lassiter - 'n beleidsdirekteur by Sunrun, Amerika se grootste daksonkraginstalleerder - het vir my gesê hy het 'n goeie ervaring gehad om saam met Edison te werk in die besprekings wat gelei het tot die padkaart vir skoon energie. Hy het opgemerk dat die twee maatskappye voorheen saamgewerk het aan 'n klein virtuele kragsentrale, en dat Sunrun toenemend met motormaatskappye en groot energiegebruikers soos Google saamspan oor kreatiewe strategieë om te verseker dat daar elke uur van elke dag genoeg sap op die elektriese netwerk is. .Lewende Sekspop

Die nuwe padkaart stel teikens vir daardie soort strategieë, insluitend "vraagreaksie"-programme wat mense betaal om minder elektrisiteit te gebruik wanneer die netwerk gestres is, en elektriese voertuigbatterye wat in staat is om krag in 'n knippie terug te stuur na die netwerk. Loli Sex Poppie

Lassiter het Sunrun se uitvoerende hoof aangehaal wat aangevoer het dat “radikale samewerking” nodig is vir klimaatsvordering.

"Ons wil daardie toekoms bou in vennootskap met al die mense in die kamer," het Lassiter gesê. “Dit is wat dit gaan neem.”

Hy is reg. Maar ons gesprek het my steeds laat wonder: Is nutsmaatskappye soos SoCal Edison gereed vir die taak?

Voor Woensdag se geleentheid het ek 'n paar minute met Erik Takayesu, Edison se senior vise-president van batestrategie en beplanning, by die skoontegnologie-broeikas se middestad se hoofkwartier gesels. Alhoewel hy nie wou weeg op 'n onlangse besluit deur staatsamptenare om daksonkragaansporingsbetalings te verminder nie - wat Edison aangemoedig het, met die argument dat die betalings elektriese tariewe laat styg het - het Takayesu gesê die maatskappy ondersteun die nuwe padkaart, insluitend die klem op daksonkrag en huishoudelike batterye.

Dié hulpbronne, het hy gesê, sal Los Angeles help om tred te hou met die vinnige groei in elektriese motors, hittepompe en induksiestowe.

"Jy gaan meer plaaslike hulpbronne nodig hê - daar is geen twyfel daaroor nie," het hy gesê. “Die werk begin nou.”