140cm دمى الجنس في سن المراهقة Xxx جبهة تحرير مورو الإسلامية عارية مثير دمية حقيقية رخيصة

وصف قصير:

سعر الوحدة USD538 مع تكلفة الشحن عن طريق البحر أو السكك الحديدية

 

العديد من الدمى الكبار في مستودعات الولايات المتحدة الأمريكية وألمانيا وبلجيكا، والتسليم السريع!

 

مدة الدفع: TT/Western Union/Money Gram/Payoneer/Paypal

2


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

ملكيات

دمية الجنس TPE

لون البشرة

طبيعي/سمر/أسود

ارتفاع

140 سم

مادة

100% TPE مع هيكل عظمي

الارتفاع (بدون رأس)

123 سم

وَسَط

52 سم

الثدي العلوي

79 سم

خَواصِر

76 سم

أسفل الثدي

52 سم

كتف

31 سم

ذراع

37 سم

رجل

74 سم

عمق المهبل

18 سم

عمق الشرج

15 سم

عمق الفم

12 سم

يُسلِّم

15 سم

الوزن الصافي

25 كلغ

قدم

21 سم

الوزن الإجمالي

35 كلغ

حجم الكرتون

132*40*29 سنتيمتر

التطبيقات: شائعة الاستخدام في متجر الطب/العارضة/التعليم الجنسي/متجر البالغين

لقد أثار اهتمامي بشكل خاص مشاركة شركة جنوب كاليفورنيا إديسون في خريطة الطريق، نظرًا لأنها واحدة من العديد من شركات المرافق المملوكة للمستثمرين والتي دفعت المسؤولين في كاليفورنيا وأماكن أخرى إلى الحد من حوافز الطاقة الشمسية على الأسطح.

لدى إديسون الكثير ليكسبه من السيارات الكهربائية، والسخانات، ومواقد الطهي، مما يخلق حاجة إضافية لخطوط الكهرباء لمسافات طويلة وغيرها من البنية التحتية المربحة. وتحد الطاقة الشمسية على الأسطح من الحاجة إلى تلك البنية التحتية، مما يتعارض مع نموذج أعمال إديسون.

لكن ستيفن لاسيتر – مدير السياسات في شركة سنرن، أكبر شركة أمريكية لتركيب الطاقة الشمسية على الأسطح – أخبرني أن لديه خبرة جيدة في العمل مع إديسون في المناقشات التي أدت إلى خريطة طريق الطاقة النظيفة. وأشار إلى أن الشركتين عقدتا شراكة سابقًا في محطة طاقة افتراضية صغيرة، وأن شركة Sunrun تتعاون بشكل متزايد مع شركات السيارات وكبار مستخدمي الطاقة مثل Google في استراتيجيات إبداعية لضمان وجود ما يكفي من الطاقة على الشبكة الكهربائية كل ساعة من كل يوم. .دمية الجنس الحية

وتحدد خريطة الطريق الجديدة أهدافاً لهذا النوع من الاستراتيجيات، بما في ذلك برامج "الاستجابة للطلب" التي تدفع للناس مقابل استخدام كميات أقل من الكهرباء عندما تكون الشبكة مجهدة، وبطاريات السيارات الكهربائية قادرة على إعادة الطاقة إلى الشبكة في حالة الضرورة. لعبة

ونقل لاسيتر عن الرئيس التنفيذي لشركة Sunrun قوله إن "التعاون الجذري" ضروري لتحقيق التقدم المناخي.

وقال لاسيتر: "نريد بناء هذا المستقبل بالشراكة مع جميع الأشخاص الموجودين في الغرفة". "هذا ما سيستغرقه الأمر."

إنه على حق. لكن محادثتنا جعلتني أتساءل: هل شركات المرافق مثل SoCal Edison قادرة على القيام بهذه المهمة؟

قبل حدث الأربعاء، أمضيت بضع دقائق في التحدث مع إريك تاكيسو، نائب الرئيس الأول لاستراتيجية الأصول والتخطيط في شركة إديسون، في المقر الرئيسي لحاضنة التكنولوجيا النظيفة في وسط المدينة. على الرغم من أنه لم يرغب في التعليق على القرار الأخير الذي اتخذه مسؤولو الدولة بخفض مدفوعات الحوافز الشمسية على الأسطح - وهو ما حث عليه إديسون، بحجة أن المدفوعات أدت إلى ارتفاع أسعار الكهرباء - إلا أن تاكيسو قال إن الشركة تدعم خريطة الطريق الجديدة، بما في ذلك التركيز على على البطاريات الشمسية والمنزلية على الأسطح.

وقال إن هذه الموارد ستساعد لوس أنجلوس على مواكبة النمو السريع في السيارات الكهربائية والمضخات الحرارية ومواقد الحث.

وقال: "سوف تحتاج إلى المزيد من الموارد المحلية - ليس هناك شك في ذلك". "العمل يبدأ الآن."

3 12 8 13 14 156 1 2 3 4 5


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا