140 см тийнейджърски секс кукли Xxx Milf Naked Секси евтина истинска кукла

Бях особено заинтригуван от участието на Southern California Edison в пътната карта, тъй като това е една от многото компании за комунални услуги, собственост на инвеститори, които настояха служители в Калифорния и другаде да ограничат стимулите за слънчева енергия на покривите. Adult Sex Dolls

Edison може да спечели много от електрическите коли, нагревателите и котлоните, които създават допълнителна нужда от електропроводи на дълги разстояния и друга доходоносна инфраструктура. Покривната слънчева енергия ограничава необходимостта от тази инфраструктура, противопоставяйки се на бизнес модела на Edison.

Но Стивън Ласитър – директор по политиката в Sunrun, най-голямата американска компания за инсталиране на слънчева енергия на покриви – ми каза, че е имал добър опит в работата с Едисън в дискусиите, довели до пътната карта за чиста енергия. Той отбеляза, че двете компании преди това са си партнирали по малка виртуална електроцентрала и че Sunrun все повече се обединява с автомобилни компании и големи потребители на енергия като Google за креативни стратегии, за да гарантира, че има достатъчно ток в електрическата мрежа всеки час и всеки ден .Жива секс кукла

Новата пътна карта поставя цели за тези видове стратегии, включително програми за „отговаряне на търсенето“, които плащат на хората да използват по-малко електроенергия, когато мрежата е натоварена, и батерии за електрически превозни средства, способни да изпращат енергия обратно към мрежата в краен момент. Loli Sex Кукла

Ласитър цитира главния изпълнителен директор на Sunrun, който твърди, че е необходимо „радикално сътрудничество“ за напредъка в климата.

„Искаме да изградим това бъдеще в партньорство с всички хора в стаята“, каза Ласитър. "Това е, което ще отнеме."

Той е прав. Но нашият разговор все пак ме накара да се чудя: Справят ли се компаниите за комунални услуги като SoCal Edison със задачата?

Преди събитието в сряда прекарах няколко минути в разговор с Ерик Такайесу, старши вицепрезидент на стратегията и планирането на активите на Edison, в централата на инкубатора за чисти технологии в центъра. Въпреки че не искаше да се намесва в неотдавнашното решение на държавните служители да намалят плащанията за слънчеви стимули на покриви – което Едисън настояваше, като аргументираше, че плащанията са повишили цените на електроенергията – Такайесу каза, че компанията подкрепя новата пътна карта, включително нейния акцент на покривни слънчеви и битови батерии.

Тези ресурси, каза той, ще помогнат на Лос Анджелис да се справи с бързия растеж на електрическите автомобили, термопомпи и индукционни печки.

„Ще имате нужда от повече местни ресурси – в това няма съмнение“, каза той. „Работата започва сега.“