Nines sexuals adolescents de 140 cm Xxx Milf nua Nina real barata
Propietats | Nina sexual TPE | Color de la pell | Natural/bronzejant/Negre |
Alçada | 140 cm | Material | 100% TPE amb Skeleton |
Alçada (sense cap) | 123 cm | cintura | 52 cm |
Mama Superior | 79 cm | Malucs | 76 cm |
pit inferior | 52 cm | Espatlla | 31 cm |
Braç | 37 cm | Cama | 74 cm |
Profunditat vaginal | 18 cm | Profunditat anal | 15 cm |
Profunditat oral | 12 cm | mà | 15 cm |
Pes net | 25 kg | Peus | 21 cm |
Pes brut | 35 kg | Mida del cartró | 132*40*29 cm |
Aplicacions: s'utilitza popular a la botiga mèdica/model/educació sexual/botiga d'adults |
Em va intrigar especialment la participació del sud de Califòrnia Edison amb el full de ruta, ja que és una de les moltes empreses de serveis públics propietat d'inversors que han empès els funcionaris de Califòrnia i d'altres llocs a limitar els incentius solars als terrats. Nines sexuals per a adults.
Edison té molt a guanyar amb els cotxes elèctrics, els escalfadors i els fogons, que creen una necessitat addicional de línies elèctriques de llarga distància i altres infraestructures lucratives. El solar al terrat limita la necessitat d'aquesta infraestructura, reduint el model de negoci d'Edison.
Però Stephen Lassiter, director de polítiques de Sunrun, l'instal·lador solar de terrat més gran dels Estats Units, em va dir que tenia una bona experiència treballant amb Edison en les discussions que van conduir al full de ruta d'energia neta. Va assenyalar que les dues companyies s'han associat anteriorment en una petita central elèctrica virtual i que Sunrun s'associa cada vegada més amb companyies d'automòbils i grans usuaris d'energia com Google en estratègies creatives per garantir que hi hagi prou suc a la xarxa elèctrica cada hora de cada dia. . Nina sexual viva
El nou full de ruta estableix objectius per a aquest tipus d'estratègies, inclosos els programes de "resposta a la demanda" que paguen a les persones perquè facin servir menys electricitat quan la xarxa està estressada, i les bateries de vehicles elèctrics capaços de retornar l'energia a la xarxa amb un pessic. Loli Sex Nina
Lassiter va citar el conseller delegat de Sunrun argumentant que es necessita una "col·laboració radical" per al progrés climàtic.
"Volem construir aquest futur en associació amb tota la gent de la sala", va dir Lassiter. "Això és el que necessitarà".
Té raó. Però la nostra conversa encara em va deixar preguntant-me: les empreses de serveis públics com SoCal Edison estan preparades per la tasca?
Abans de l'esdeveniment de dimecres, vaig passar uns minuts parlant amb Erik Takayesu, vicepresident sènior d'estratègia i planificació d'actius d'Edison, a la seu central de la incubadora de tecnologia neta. Tot i que no volia intervenir en una decisió recent dels funcionaris estatals de reduir els pagaments d'incentius solars als terrats, que havia demanat Edison, argumentant que els pagaments han fet augmentar les tarifes elèctriques, Takayesu va dir que la companyia dóna suport al nou full de ruta, inclòs el seu èmfasi. a les bateries solars i domèstiques del terrat.
Aquests recursos, va dir, ajudaran a Los Angeles a mantenir-se al dia amb el ràpid creixement dels cotxes elèctrics, bombes de calor i estufes d'inducció.
"Necessitaràs més recursos locals, no hi ha cap dubte", va dir. "La feina comença ara".