Έφηβες κούκλες σεξ 140 εκατοστών Xxx Milf Γυμνή Σέξι φτηνή πραγματική κούκλα

Με ενδιέφερε ιδιαίτερα η εμπλοκή του Έντισον στη Νότια Καλιφόρνια με τον οδικό χάρτη, καθώς είναι μία από τις πολλές εταιρείες κοινής ωφελείας που ανήκουν σε επενδυτές που έχουν ωθήσει αξιωματούχους στην Καλιφόρνια και αλλού να περιορίσουν τα ηλιακά κίνητρα στον τελευταίο όροφο.Κούκλες σεξ για ενήλικες

Η Edison έχει πολλά να κερδίσει από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, τις θερμάστρες και τις εστίες μαγειρέματος, που δημιουργούν πρόσθετη ανάγκη για ηλεκτροφόρα καλώδια μεγάλων αποστάσεων και άλλες προσοδοφόρες υποδομές. Η ηλιακή ενέργεια του τελευταίου ορόφου περιορίζει την ανάγκη για αυτήν την υποδομή, σε αντίθεση με το επιχειρηματικό μοντέλο του Edison.

Αλλά ο Stephen Lassiter - διευθυντής πολιτικής στο Sunrun, τον μεγαλύτερο εγκαταστάτη ηλιακών ταράτσας της Αμερικής - μου είπε ότι είχε μια καλή εμπειρία από τη συνεργασία με τον Edison στις συζητήσεις που οδήγησαν στον οδικό χάρτη καθαρής ενέργειας. Σημείωσε ότι οι δύο εταιρείες είχαν προηγουμένως συνεργαστεί σε μια μικρή εικονική μονάδα παραγωγής ενέργειας και ότι η Sunrun συνεργάζεται ολοένα και περισσότερο με εταιρείες αυτοκινήτων και σημαντικούς χρήστες ενέργειας όπως η Google για δημιουργικές στρατηγικές για να διασφαλίσει ότι υπάρχει αρκετός χυμός στο ηλεκτρικό δίκτυο κάθε ώρα της ημέρας .Living Sex Doll

Ο νέος οδικός χάρτης θέτει στόχους για τέτοιου είδους στρατηγικές, συμπεριλαμβανομένων προγραμμάτων «ανταπόκρισης στη ζήτηση» που πληρώνουν τους ανθρώπους να χρησιμοποιούν λιγότερη ηλεκτρική ενέργεια όταν το δίκτυο είναι πιεσμένο, και μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων ικανές να στείλουν ενέργεια πίσω στο δίκτυο με λίγο. Loli Sex Κούκλα

Ο Lassiter ανέφερε ότι ο διευθύνων σύμβουλος της Sunrun υποστήριξε ότι απαιτείται «ριζική συνεργασία» για την κλιματική πρόοδο.

«Θέλουμε να χτίσουμε αυτό το μέλλον σε συνεργασία με όλους τους ανθρώπους στην αίθουσα», είπε ο Lassiter. «Αυτό θα πάρει».

Έχει δίκιο. Αλλά η συζήτησή μας με άφησε ακόμα να αναρωτιέμαι: Είναι οι εταιρείες κοινής ωφελείας όπως η SoCal Edison έτοιμες για το έργο;

Πριν από την εκδήλωση της Τετάρτης, πέρασα λίγα λεπτά μιλώντας με τον Erik Takayesu, τον ανώτερο αντιπρόεδρο στρατηγικής και σχεδιασμού περιουσιακών στοιχείων του Edison, στα κεντρικά γραφεία της θερμοκοιτίδας καθαρής τεχνολογίας στο κέντρο της πόλης. Αν και δεν ήθελε να σταθμίσει την πρόσφατη απόφαση των κρατικών αξιωματούχων να περικόψουν τις πληρωμές κινήτρων στον τελευταίο όροφο – την οποία ο Έντισον είχε ζητήσει, υποστηρίζοντας ότι οι πληρωμές έχουν οδηγήσει σε αύξηση των τιμών ηλεκτρικής ενέργειας – ο Takayesu είπε ότι η εταιρεία υποστηρίζει τον νέο οδικό χάρτη, συμπεριλαμβανομένης της έμφασης σε ηλιακές και οικιακές μπαταρίες στον τελευταίο όροφο.

Αυτοί οι πόροι, είπε, θα βοηθήσουν το Λος Άντζελες να συμβαδίσει με την ταχεία ανάπτυξη των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, των αντλιών θερμότητας και των επαγωγικών σόμπων.

«Θα χρειαστείτε περισσότερους τοπικούς πόρους — δεν υπάρχει καμία αμφιβολία για αυτό», είπε. «Η δουλειά ξεκινά τώρα».