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C'était un thème parmi tous ceux avec qui j'ai parlé pour cette chronique : le travail commence maintenant.

C'est vrai pour de nombreuses personnes en position de pouvoir – à commencer par les membres du « partenariat pour l'énergie propre » qui a produit la feuille de route, qui continuent d'élaborer des politiques pour soutenir leurs objectifs. C'est vrai pour le personnel de la ville de Los Angeles qui étudie l'opportunité d'exiger la climatisation dans chaque logement locatif - une règle qui aiderait les familles vulnérables à rester au frais à mesure que la planète se réchauffe, mais qui signifierait également que nous devons construire encore plus d'énergie propre. C'est vrai pour les responsables du ministère de l'Eau et de l'Énergie de Los Angeles qui s'efforcent de garantir que les communautés de couleur à faible revenu, longtemps accablées par la pollution par les combustibles fossiles, récoltent les bénéfices de l'énergie propre.

Et cela est vrai pour les dirigeants politiques qui doivent trouver un moyen de limiter la dépendance continue de la région au gaz naturel.Asian Sex Doll

Cela inclut les personnes nommées par Newsom à la California Public Utilities Commission, qui ont voté cette année pour permettre à Southern California Gas Co. de stocker beaucoup plus de carburant dans le champ de stockage de gaz d'Aliso Canyon, huit ans après une fuite de méthane record.

Il comprend également les personnes nommées par la maire de Los Angeles, Karen Bass, au conseil d'administration du ministère de l'Eau et de l'Énergie, qui sont chargées de superviser les plans de la ville pour une énergie 100 % propre. À l’heure actuelle, ces projets incluent le passage de plusieurs centrales électriques au gaz à une technologie à hydrogène non éprouvée, plutôt que de les fermer – ce qui pourrait s’avérer très efficace, mais est considéré par les militants pour la justice environnementale comme un risque inacceptable, en particulier pour les personnes à faible revenu, en grande partie latino-américaines. communauté entourant l’une des plantes.Flat Chested Sex Doll

Ensuite, il y a le plus grand méchant climatique de Los Angeles : notre paysage urbain tentaculaire et centré sur l'automobile.

Il m'est difficile d'imaginer Los Angeles comme un phare en matière de changement climatique et d'air pur tant que notre région sera définie par l'essence. Quel genre de message cela enverra-t-il au monde lorsque les athlètes et les spectateurs olympiques se retrouveront inévitablement coincés dans une heure de trafic sur le 10 ? Ou si la télévision diffusait des images « panoramiques » d’autoroutes bondées ?

« L’avenir des voitures est électrique. Mais l'avenir ne peut pas se résumer uniquement aux voitures », a déclaré Rick Cole, contrôleur adjoint en chef de Los Angeles.

Plus tôt ce mois-ci, le bureau de Cole a publié un rapport critiquant la stratégie climatique Green New Deal de la ville – lancée par l'ancien maire Eric Garcetti et adoptée par son successeur, Bass – comme étant dépassée et insuffisante. Mais lorsque nous avons discuté mercredi, Cole a donné un avis largement positif sur la feuille de route sur les énergies propres récemment publiée, en particulier sur l’accent mis sur l’énergie solaire locale.