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Les accords doivent être ratifiés par les membres

Mais rien ne garantit que les membres de l'UAW ratifieront les accords ; ils ont plutôt la possibilité de renvoyer leur syndicat à la table de négociation.

Ce mois-ci, l'UAW a annoncé un accord de principe avec Mack Trucks, un constructeur du groupe Volvo qui ne fait pas partie des Big 3. Mais 73 % des membres ont rejeté ce contrat, et l'UAW et Mack Trucks sont désormais de retour au sommet. table de négociation.

Jusqu'à présent, les dirigeants de l'UAW ont dévoilé les termes complets de l'accord avec Ford, tandis que les travailleurs de Stellantis et de GM doivent attendre pour plus de détails.

Kyle Bendert, un employé de l'usine d'assemblage Ford du Michigan, dit qu'il est encore en train de réfléchir au jargon juridique du contrat, mais il est un oui provisoire, basé principalement sur les gains salariaux.

Cependant, il aurait souhaité que le syndicat obtienne plus de vacances et ses collègues ne sont pas satisfaits de l'accord. Vagina Real Sex Doll

« Sur la base de ce que je vois dans ces groupes Facebook de plusieurs milliers de membres de l'UAW et de Ford en particulier, je dirai que beaucoup de gens ne semblent pas impressionnés et sont prêts à retourner sur la ligne de piquetage », dit-il. «Je pencherai pour voter oui. Mais je ne serais pas en colère si la population me rejetait et votait non.»