140cm Teen Sekspoppen Xxx Milf Neaken Sexy Cheap Real Doll
Eigenskippen | TPE sekspop | Skin kleur | Natuerlik / Suntan / Swart |
Hichte | 140 sm | Materiaal | 100% TPE mei Skeleton |
Hichte (gjin kop) | 123 sm | Mul | 52cm |
Upper Breast | 79cm | Hips | 76cm |
Lower Breast | 52cm | Skouder | 31cm |
Earm | 37cm | Skonk | 74cm |
Vaginale djipte | 18cm | Anale djipte | 15cm |
Orale djipte | 12cm | Hân | 15cm |
Netto Gewicht | 25 kgs | Feet | 21cm |
Bruto Gewicht | 35kg wy | Carton grutte | 132 * 40 * 29 sm |
Applikaasjes: Populêr brûkt yn medyske / model / seksûnderwiis / winkel foar folwoeksenen |
Ik wie benammen yntrigearre troch Southern California Edison's belutsenens by de road map, om't it ien fan in protte ynvestearder-eigendom nutsbedriuwen is dy't amtners yn Kalifornje en op oare plakken hawwe opdroegen om sinneprikkels op it dak te beheinen. Adult Sex Dolls
Edison hat in soad te winnen fan elektryske auto's, kachels en kachels, dy't ekstra ferlet meitsje foar lange-ôfstânslinen en oare lukrative ynfrastruktuer. Rooftop sinne beheint de needsaak foar dy ynfrastruktuer, en snijt tsjin Edison's bedriuwsmodel.
Mar Stephen Lassiter - in beliedsdirekteur by Sunrun, de grutste sinne-ynstallearder fan Amearika fan Amearika - fertelde my dat hy in goede ûnderfining hie mei Edison te wurkjen yn 'e diskusjes dy't liede ta de rûtekaart foar skjinne enerzjy. Hy merkte op dat de twa bedriuwen earder gearwurke hawwe oan in lytse firtuele enerzjysintrale, en dat Sunrun hieltyd mear gearwurket mei autobedriuwen en grutte enerzjybrûkers lykas Google oer kreative strategyen om te soargjen dat d'r elke oere fan elke dei genôch sap op it elektryske netwurk is. .Libbende Sekspop
De nije dykkaart stelt doelen yn foar dy soarten strategyen, ynklusyf programma's foar "reaksje op fraach" dy't minsken betelje om minder elektrisiteit te brûken as it net beklamme is, en batterijen foar elektryske auto's dy't yn in knypeach macht werom nei it net kinne stjoere. Loli Seks Pop
Lassiter sitearre de haadbestjoerder fan Sunrun as beweare dat "radikale gearwurking" nedich is foar klimaatfoarútgong.
"Wy wolle dy takomst bouwe yn gearwurking mei alle minsken yn 'e keamer," sei Lassiter. "Dat is wat it sil nimme."
Hy hat gelyk. Mar ús petear liet my noch ôffreegje: Binne nutsbedriuwen lykas SoCal Edison foar de taak?
Foar it barren fan woansdei brocht ik in pear minuten oan it praten mei Erik Takayesu, Edison's senior vice-presidint fan assetstrategy en planning, by it haadkantoar fan 'e cleantech-incubator yn 'e binnenstêd. Hoewol hy net woe ôfwage op in resint beslút fan steatsamtners om betellingen foar sinne-oanmoediging op it dak te ferminderjen - wat Edison hie oantrune, mei it argumint dat de betellingen elektryske tariven hawwe opdreaun - Takayesu sei dat it bedriuw de nije dykkaart stipet, ynklusyf de klam op sinne- en húshâldbatterijen op it dak.
Dy boarnen, sei hy, sille Los Angeles helpe by te hâlden mei rappe groei yn elektryske auto's, waarmtepompen en induksjekachels.
"Jo sille mear lokale boarnen nedich wêze - dêr is gjin twifel oer," sei hy. "It wurk begjint no."