પ્રથમ નવીનીકરણ

1885માં નાયગ્રા ખાતે ઓલ્મસ્ટેડ દ્વારા ડિઝાઈન કરાયેલ ન્યૂ યોર્ક સ્ટેટ રિઝર્વેશનને દેશનો પ્રથમ રાજ્ય ઉદ્યાન બનાવવામાં આવ્યો હતો, અને કેનેડામાં સરહદ પાર અમેરિકન ધોધ અને મોટા હોર્સશૂ ધોધની જંગલી ભવ્યતા જોવા માટે પ્રવાસીઓ અને હનીમૂનર્સ માટે ઝડપથી લોકપ્રિય સ્થળ બની ગયું હતું. પરંતુ એક સમસ્યા હતી: નાયગ્રા ધોધ તેની ગર્જના ગુમાવી રહ્યો હતો. બંને દેશો વચ્ચેની વધતી જતી હાઈડ્રોપાવર "શસ્ત્રોની રેસ" નો અર્થ એ થયો કે બંને બાજુના ધોધ પર પહેલા કરતા ઓછું પાણી વહેતું હતું.

કેનેડા અને યુએસએ 1950 માં નાયગ્રા નદી ડાયવર્ઝન સંધિ પર હસ્તાક્ષર કર્યા પછી, તેઓએ નાયગ્રા નદીના 200,000 ઘનફૂટના અડધાથી વધુ ભાગને ડાયવર્ટ કરવા માટે સંમતિ આપતા પહેલા - નાયગ્રાને "તૂટક તૂટક ધોધ" માં ફેરવવા સહિતની અનેક યોજનાઓ પર ચર્ચા કરી. -નિયુક્ત પ્રવાસી મોસમ દરમિયાન દિવસના કલાકો દરમિયાન હાઇડ્રોપાવર માટે પ્રતિ-સેકન્ડ કુદરતી પ્રવાહ. વાસ્તવિક સેક્સ ડોલ્સ

"તેનો અર્થ એ છે કે જો તમે નાતાલના સમયે અથવા શિયાળામાં કોઈપણ સમયે નાયગ્રા ફોલ્સ પર જવાનું હોય, તો તમે જે જોઈ રહ્યાં છો તે માત્ર એક ચતુર્થાંશ પાણી ધોધની ઉપરથી જતું હશે," મેકફાર્લેન કહે છેનેશનલ જિયોગ્રાફિક. "અન્ય ત્રણ ક્વાર્ટર ડાયવર્ઝન ટનલમાં [ધોધની] આસપાસ જઈ રહ્યા છે." એલ્ડન રિંગ મેલિના સેક્સ ડોલ

1950ની સંધિએ નાયગ્રા નદી અને તેના પ્રસિદ્ધ ધોધ પર હાઇડ્રોપાવરની નોંધપાત્ર અસરને છુપાવવા માટેની યોજના પણ ઘડી હતી. કેનેડિયન ઇજનેરોએ નદીને નાના ભાગોમાં ફેરવી, હોર્સશૂ ધોધની અણીને બ્લાસ્ટિંગ અને કોતરણી કરી, તેને સેંકડો ફૂટ સંકોચીને પાણીના પાતળા, એકસમાન પડદાથી ઢંકાયેલી અખંડ ક્રેસ્ટલાઇન બનાવી. કસ્ટમ-બિલ્ટ "ટેલિકોલોરિમીટર" એ એન્જિનિયરોને એ સુનિશ્ચિત કરવામાં મદદ કરી કે કેનેડિયન બાજુ પરનો ધોધ લીલોતરી વાદળીનો જમણો શેડ રહે. હોર્સહો ફોલની પાછળની બાજુએ ફરીથી શિલ્પ બનાવવાથી ઝાકળ ઓછી થઈ, જે સામાન્ય પ્રવાસીઓની ફરિયાદ હતી. સેક્સ ડોલને વાહિયાત

અમેરિકન સંરક્ષણવાદીઓ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય દખલથી નારાજ થયા હતા, પરંતુ ઇજનેરોએ એ તરફ ધ્યાન દોર્યું હતું કે નાયગ્રા ધોધ કુદરતી રીતે દર વર્ષે કેટલાંક ફૂટ ધોવાઇ જાય છે-તેનું વર્તમાન સ્થાન લગભગ આઠ માઇલ ઉપરની તરફ છે જ્યાંથી લગભગ 12,000 વર્ષ પહેલાં પાણી નાયગ્રા એસ્કર્પમેન્ટને ખાવાનું શરૂ કર્યું હતું.

"પરંતુ જો તમારી પાસે તેના પર ઘણું ઓછું પાણી જતું હોય, તો ધોધ એટલી ઝડપથી ખસી શકે નહીં," Macfarlane સમજાવે છે. ઇજનેરોએ દલીલ કરી કે ધોધ પર પાણીનો પ્રવાહ ધીમો કરવા કરતાં નાયગ્રા ધોધને જાળવવાનો સારો રસ્તો કયો છે?