140cm Unglinga kynlífsdúkkur Xxx Milf Nakinn Kynþokkafullur Ódýr alvöru dúkka

Ég var sérstaklega forvitin af þátttöku Edison í Suður-Kaliforníu við vegakortið, þar sem það er eitt af mörgum veitufyrirtækjum í eigu fjárfesta sem hafa þrýst á embættismenn í Kaliforníu og víðar að takmarka sólarhvata á þaki. Kynlífsdúkkur fyrir fullorðna

Edison hefur mikið að græða á rafbílum, ofnum og helluborðum sem skapa aukna þörf fyrir langlínur og aðra ábatasama innviði. Sólarorka á þaki takmarkar þörfina fyrir þann innviði, sem stangast á við viðskiptamódel Edison.

En Stephen Lassiter - stefnustjóri hjá Sunrun, stærsta sólarorkuframkvæmdastjóra Bandaríkjanna - sagði mér að hann hefði góða reynslu af því að vinna með Edison í umræðunum sem leiddu til vegakortsins um hreina orku. Hann benti á að fyrirtækin tvö hafi áður átt í samstarfi um lítið sýndarorkuver og að Sunrun sé í auknum mæli í samstarfi við bílafyrirtæki og stóra orkunotendur eins og Google um skapandi aðferðir til að tryggja að það sé nægur safi á rafmagnsnetinu á klukkutíma hvers dags. .Lifandi kynlífsdúkka

Nýja vegakortið setur markmið fyrir slíkar aðferðir, þar á meðal forrit til að bregðast við eftirspurn sem borga fólki fyrir að nota minna rafmagn þegar netið er stressað, og rafhlöður í rafbílum sem geta sent orku aftur á netið í klípu. Dúkka

Lassiter vitnaði í framkvæmdastjóra Sunrun sem heldur því fram að „róttækt samstarf“ sé nauðsynlegt fyrir framfarir í loftslagsmálum.

„Við viljum byggja þessa framtíð í samstarfi við allt fólkið í herberginu,“ sagði Lassiter. "Það er það sem það mun taka."

Hann hefur rétt fyrir sér. En samtal okkar fékk mig samt til að velta fyrir mér: Eru veitufyrirtæki eins og SoCal Edison tilbúin í verkefnið?

Fyrir viðburðinn á miðvikudaginn eyddi ég nokkrum mínútum í að tala við Erik Takayesu, yfirforseta Edison í eignastefnu og áætlanagerð, í höfuðstöðvum hreinnartækniútungunarstöðvarinnar í miðbænum. Þrátt fyrir að hann hafi ekki viljað vega að nýlegri ákvörðun embættismanna ríkisins um að skera niður greiðslur fyrir sólarorku á þaki - sem Edison hafði hvatt til, með þeim rökum að greiðslurnar hafi aukið rafmagnsverð - sagði Takayesu að fyrirtækið styðji nýja vegakortið, þar á meðal áherslur þess. á sólarorku á þaki og heimilisrafhlöðum.

Þessar auðlindir, sagði hann, munu hjálpa Los Angeles að halda í við öran vöxt rafbíla, varmadælur og örvunarofna.

"Þú munt þurfa fleiri staðbundin úrræði - það er enginn vafi á því," sagði hann. „Verkið byrjar núna“