140cm ടീൻ സെക്സ് ഡോൾസ് Xxx മിൽഫ് നേക്കഡ് സെക്സി വിലകുറഞ്ഞ യഥാർത്ഥ പാവ
പ്രോപ്പർട്ടികൾ | TPE സെക്സ് ഡോൾ | ചർമ്മത്തിൻ്റെ നിറം | പ്രകൃതി/സുന്താൻ/കറുപ്പ് |
ഉയരം | 140 സെ.മീ | മെറ്റീരിയൽ | അസ്ഥികൂടത്തോടുകൂടിയ 100% TPE |
ഉയരം (തലയില്ല) | 123 സെ.മീ | അരക്കെട്ട് | 52 സെ.മീ |
അപ്പർ ബ്രെസ്റ്റ് | 79 സെ.മീ | ഇടുപ്പ് | 76 സെ.മീ |
ലോവർ ബ്രെസ്റ്റ് | 52 സെ.മീ | തോളിൽ | 31 സെ.മീ |
ഭുജം | 37 സെ.മീ | കാൽ | 74 സെ.മീ |
യോനി ആഴം | 18 സെ.മീ | അനൽ ആഴം | 15 സെ.മീ |
വാക്കാലുള്ള ആഴം | 12 സെ.മീ | കൈ | 15 സെ.മീ |
മൊത്തം ഭാരം | 25 കിലോ | അടി | 21 സെ.മീ |
ആകെ ഭാരം | 35 കിലോ | കാർട്ടൺ വലിപ്പം | 132*40*29സെ.മീ |
ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ: മെഡിക്കൽ/മോഡൽ/സെക്സ് എഡ്യൂക്കേഷൻ/അഡൽറ്റ് സ്റ്റോറിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ജനപ്രിയം |
സതേൺ കാലിഫോർണിയ എഡിസൻ്റെ റോഡ് മാപ്പിലെ പങ്കാളിത്തം എന്നെ പ്രത്യേകം ആകർഷിച്ചു, കാരണം ഇത് കാലിഫോർണിയയിലും മറ്റിടങ്ങളിലും റൂഫ്ടോപ്പ് സോളാർ ഇൻസെൻ്റീവുകൾ പരിമിതപ്പെടുത്താൻ ഉദ്യോഗസ്ഥരെ പ്രേരിപ്പിച്ച നിക്ഷേപകരുടെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള നിരവധി യൂട്ടിലിറ്റി കമ്പനികളിൽ ഒന്നാണ്. മുതിർന്ന സെക്സ് ഡോൾസ്
വൈദ്യുത കാറുകൾ, ഹീറ്ററുകൾ, സ്റ്റൗടോപ്പുകൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് എഡിസണിന് ധാരാളം നേട്ടങ്ങളുണ്ട്, ഇത് ദീർഘദൂര വൈദ്യുതി ലൈനുകളുടെയും മറ്റ് ലാഭകരമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെയും അധിക ആവശ്യകത സൃഷ്ടിക്കുന്നു. റൂഫ്ടോപ്പ് സോളാർ ആ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൻ്റെ ആവശ്യകതയെ പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നു, ഇത് എഡിസൻ്റെ ബിസിനസ്സ് മോഡലിന് എതിരാണ്.
എന്നാൽ സ്റ്റീഫൻ ലാസിറ്റർ - അമേരിക്കയിലെ ഏറ്റവും വലിയ റൂഫ്ടോപ്പ് സോളാർ ഇൻസ്റ്റാളറായ സൺറണിലെ പോളിസി ഡയറക്ടർ - ക്ലീൻ എനർജി റോഡ് മാപ്പിലേക്ക് നയിച്ച ചർച്ചകളിൽ എഡിസണുമായി പ്രവർത്തിച്ചതിൽ തനിക്ക് നല്ല അനുഭവമുണ്ടെന്ന് എന്നോട് പറഞ്ഞു. രണ്ട് കമ്പനികളും മുമ്പ് ഒരു ചെറിയ വെർച്വൽ പവർ പ്ലാൻ്റിൽ പങ്കാളികളായിട്ടുണ്ടെന്നും, എല്ലാ ദിവസവും ഓരോ മണിക്കൂറിലും ഇലക്ട്രിക് ഗ്രിഡിൽ ആവശ്യത്തിന് ജ്യൂസ് ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ക്രിയേറ്റീവ് സ്ട്രാറ്റജികളിൽ സൺറൺ കാർ കമ്പനികളുമായും ഗൂഗിൾ പോലുള്ള പ്രധാന ഊർജ്ജ ഉപയോക്താക്കളുമായും കൂടുതൽ സഹകരിക്കുന്നുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. .ലിവിംഗ് സെക്സ് ഡോൾ
ഗ്രിഡ് സമ്മർദ്ദത്തിലായിരിക്കുമ്പോൾ കുറഞ്ഞ വൈദ്യുതി ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ആളുകൾക്ക് പണം നൽകുന്ന “ഡിമാൻഡ് റെസ്പോൺസ്” പ്രോഗ്രാമുകൾ, ഗ്രിഡിലേക്ക് ഒരു നുള്ളിൽ വൈദ്യുതി തിരികെ അയയ്ക്കാൻ കഴിവുള്ള ഇലക്ട്രിക്-വാഹന ബാറ്ററികൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ അത്തരം തന്ത്രങ്ങൾക്കായി പുതിയ റോഡ് മാപ്പ് ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ലോലി സെക്സ് പാവ
കാലാവസ്ഥാ പുരോഗതിക്ക് "സമൂലമായ സഹകരണം" ആവശ്യമാണെന്ന് സൺറണിൻ്റെ ചീഫ് എക്സിക്യൂട്ടീവിനെ ഉദ്ധരിച്ച് ലാസിറ്റർ പറഞ്ഞു.
“മുറിയിലെ എല്ലാ ആളുകളുമായും പങ്കാളിത്തത്തോടെ ആ ഭാവി കെട്ടിപ്പടുക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു,” ലാസിറ്റർ പറഞ്ഞു. "അതാണ് എടുക്കാൻ പോകുന്നത്."
അവൻ പറഞ്ഞത് ശരിയാണ്. എന്നാൽ ഞങ്ങളുടെ സംഭാഷണം അപ്പോഴും എന്നെ അത്ഭുതപ്പെടുത്തി: SoCal Edison പോലുള്ള യൂട്ടിലിറ്റി കമ്പനികൾ ഈ ടാസ്ക്കിന് തയ്യാറാണോ?
ബുധനാഴ്ചത്തെ പരിപാടിക്ക് മുമ്പ്, എഡിസൻ്റെ അസറ്റ് സ്ട്രാറ്റജി ആൻഡ് പ്ലാനിംഗ് സീനിയർ വൈസ് പ്രസിഡൻ്റ് എറിക് തകയേസുവുമായി ക്ലീൻടെക് ഇൻകുബേറ്ററിൻ്റെ ഡൗണ്ടൗൺ ആസ്ഥാനത്ത് ഞാൻ കുറച്ച് മിനിറ്റ് സംസാരിച്ചു. റൂഫ്ടോപ്പ് സോളാർ ഇൻസെൻ്റീവ് പേയ്മെൻ്റുകൾ വെട്ടിക്കുറയ്ക്കാനുള്ള സംസ്ഥാന ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ സമീപകാല തീരുമാനത്തിൽ തൂക്കിനോക്കാൻ അദ്ദേഹം ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ലെങ്കിലും - പേയ്മെൻ്റുകൾ വൈദ്യുത നിരക്കുകൾ വർദ്ധിപ്പിച്ചുവെന്ന് വാദിച്ചുകൊണ്ട് എഡിസൺ ആവശ്യപ്പെട്ടിരുന്നു - കമ്പനി അതിൻ്റെ ഊന്നൽ ഉൾപ്പെടെ പുതിയ റോഡ് മാപ്പിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നുവെന്ന് തകയേസു പറഞ്ഞു. മേൽക്കൂരയിലെ സോളാർ ബാറ്ററികളിലും ഗാർഹിക ബാറ്ററികളിലും.
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ, ഹീറ്റ് പമ്പുകൾ, ഇൻഡക്ഷൻ സ്റ്റൗകൾ എന്നിവയിൽ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വളർച്ച നിലനിർത്താൻ ലോസ് ഏഞ്ചൽസിനെ ഈ വിഭവങ്ങൾ സഹായിക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
"നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ പ്രാദേശിക വിഭവങ്ങൾ ആവശ്യമായി വരും - അതിൽ യാതൊരു സംശയവുമില്ല," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. "ഇപ്പോൾ പണി തുടങ്ങുന്നു."