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À medida que os preços globais do petróleo aumentaram pela terceira semana consecutiva, devido aos cortes de produção da Arábia Saudita e da Rússia, as preocupações com a pressão inflacionista nos EUA estão a aumentar, com analistas a dizer que isto pode levar a uma nova resistência por parte da Fed quando se trata de para ajustar o ritmo do aperto da política monetária.

Os futuros do petróleo bruto West Texas Intermediate (WTI) e Brent estão ampliando as máximas de vários meses devido às preocupações com a oferta restrita. O WTI fechou perto de US$ 90,4 por barril na sexta-feira, o maior valor desde novembro de 2022, enquanto o Brent atingiu US$ 94,31 por barril, também o maior em 10 meses. Bonecas de silicone com esqueleto sexual

Nos últimos dois meses, os preços globais do petróleo subiram cerca de 20%. A Agência Internacional de Energia e a Organização dos Países Exportadores de Petróleo alertaram esta semana que o mercado estaria em défice até ao final do ano devido aos cortes de produção da Arábia Saudita e da Rússia.

Como resultado, os preços da gasolina nos EUA atingiram um recorde sazonal, com a gasolina normal custando agora US$ 3,866 o galão, um aumento de 7,8% em apenas oito semanas, de acordo com dados da American Automobile Association.

“O aumento contínuo dos preços da gasolina nos EUA pode comprometer a luta do Fed contra a inflação. Numa altura em que a Fed enviou sinais para ajustar a sua política monetária mais restritiva, a renovada pressão inflacionista não é um bom presságio”, disse Chen Chao, analista de matérias-primas, ao Global Times no sábado.

As preocupações com novas pressões inflacionistas surgiram numa altura em que o índice de preços no consumidor dos EUA em Agosto aumentou 3,7% em relação ao ano anterior, acelerando face aos 3,2% de Julho e acima das expectativas do mercado, de acordo com o Departamento do Trabalho dos EUA.

A inflação continua a ser um grande problema para a economia e a sociedade dos EUA. O sindicato United Auto Workers (UAW) está em greve contra a General Motors, Ford e Stellantis, a primeira vez na sua história que atinge todos os três fabricantes de automóveis sindicalizados da América ao mesmo tempo. O UAW afirma que os trabalhadores do setor automotivo obtiveram ganhos salariais anuais de apenas 6% desde 2019, e a inflação compensou grande parte desses ganhos.

Se a Fed não mantiver a sua política monetária restritiva, é provável que as pressões inflacionistas se intensifiquem, mas uma política monetária continuamente restritiva aumenta a probabilidade de a economia dos EUA entrar em recessão, explicou Chen. “Portanto, a questão é se os EUA podem libertar barris adicionais da sua Reserva Estratégica de Petróleo, mas a libertação da reserva estratégica não é assim tão fácil.”