140 см подростковые секс-куклы Xxx Milf обнаженные сексуальные дешевые настоящие куклы

Меня особенно заинтриговало участие компании Southern California Edison в разработке «дорожной карты», поскольку это одна из многих принадлежащих инвесторам коммунальных компаний, которые подталкивали чиновников в Калифорнии и других местах к ограничению стимулов для использования солнечной энергии на крышах. Секс-куклы для взрослых

Эдисон может многое выиграть от электромобилей, обогревателей и плит, которые создают дополнительную потребность в магистральных линиях электропередачи и другой прибыльной инфраструктуре. Солнечная батарея на крыше ограничивает потребность в этой инфраструктуре, что противоречит бизнес-модели Эдисона.

Но Стивен Ласситер — директор по политике Sunrun, крупнейшей в Америке компании, занимающейся установкой солнечных батарей на крышах, — рассказал мне, что у него был хороший опыт работы с Эдисоном в обсуждениях, которые привели к разработке дорожной карты чистой энергии. Он отметил, что две компании ранее сотрудничали в создании небольшой виртуальной электростанции и что Sunrun все чаще объединяется с автомобильными компаниями и крупными потребителями энергии, такими как Google, в разработке творческих стратегий, чтобы обеспечить достаточное количество электроэнергии в электрической сети каждый час и каждый день. .Живая секс-кукла

Новая дорожная карта устанавливает цели для такого рода стратегий, включая программы «реагирования на спрос», которые платят людям за меньшее потребление электроэнергии, когда сеть перегружена, и аккумуляторы для электромобилей, способные в крайнем случае отправлять энергию обратно в сеть. Лоли Секс Кукла

Ласситер процитировал слова исполнительного директора Sunrun, утверждающего, что для прогресса в области климата необходимо «радикальное сотрудничество».

«Мы хотим построить это будущее в партнерстве со всеми присутствующими», — сказал Ласситер. «Вот что для этого потребуется».

Он прав. Но наш разговор все же заставил меня задуматься: готовы ли коммунальные компании, такие как SoCal Edison, справиться с этой задачей?

Перед мероприятием в среду я провел несколько минут, разговаривая с Эриком Такайесу, старшим вице-президентом Edison по стратегии и планированию активов, в штаб-квартире инкубатора чистых технологий в центре города. Хотя он не хотел вмешиваться в недавнее решение государственных чиновников сократить поощрительные выплаты за использование солнечной энергии на крышах — к чему призывал Эдисон, утверждая, что платежи привели к росту тарифов на электроэнергию, — Такайесу заявил, что компания поддерживает новую дорожную карту, включая ее акценты. на крыше солнечные и бытовые батареи.

Эти ресурсы, по его словам, помогут Лос-Анджелесу идти в ногу с быстрым ростом производства электромобилей, тепловых насосов и индукционных плит.

«Вам понадобится больше местных ресурсов — в этом нет никаких сомнений», — сказал он. «Работа начинается сейчас».